乐山无水防冻液厂家承诺守信 郭氏伟业现货供应

衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。




除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，广大车主还需要注意以下的方面：注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；注意三：避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。注意四： 使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。注意五：有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。

伴随着发动机构造的改善和原材料技术性的发展，现代车发动机与老式发动机对比，一个明显的特性便是当***动机的运作温度高，一切正常的工作中温度上限制值一般都超出100℃。以国产汽车为例子，发动机一切正常工作中温度是：上海市捷达90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。假如所有，当发动机温度做到100℃时就会水滚沸“起锅”，此外，水具备腐蚀，会造成污垢危害冷却实际效果。因而就需要用一种的冷却物质－汽车防冻液。

防锈性能 防冻液防腐蚀防锈性能也是极其重要的，由于长期遭受腐蚀的金属材料部件转化成了很多的锈迹，比较严重的会慢慢穿蚀金属片而造成漏水，这立即关联到车辆冷却系统的使用期限，大部分一般防冻液大部分是靠加上有机化学或碳酸盐来处理这个问题，而的防冻液已选用低消耗点化学变化技术性开展生产制造，带有平稳的亚铝硅酸盐（没有聚磷酸盐），并根据了严苛的热表层铝腐蚀ASTMD 4340检测，它可操纵硬水里沉淀的总数，并给冷却系统给予不错的抗腐蚀维护，它有别于目前销售市场上所市场销售的乙二醇基型基本防冻液。可以说早已摆脱了传统式防冻液的生产工艺流程，是一种全新升级的防寒技术性，并做到了英国全新的6580规范。其优势是：防凝固、超温、锈蚀和腐蚀，维护制冷机组的全部金属表层 ，包含铝质零件。不容易毁坏热管散热器塑料软管、密封圈等硫化橡胶部件，与此同时，还能避免造成太多的泡沫塑料，避免因为水硬度所造成的钙镁沉积，进而防止在顶端和阻塞位置产生网络热点。可用以超重型柴油机并不用选购额外制冷添加物（SCA），能与全部型号的乙二醇防冻液和輔助添加物兼容，也可用以全部铝或无铝部件的各种水冷器客运车、小型车和超重型车子的冷却系统。